Jakarta -Menteri BUMN, Rini Soemarno menjawab kabar soal murahnya biaya proyek kereta cepat di Iran dibandingkan dengan kereta cepat Jakarta-Bandung. Apa kata Rini?
“Di Iran itu bukan kereta cepat, itu kereta biasa. Ada kereta biasa, light rail transit, ada high speed train. Kalau kereta biasa di jalur biasa itu paling murah, kalau elevated (jalur melayang) light rail train 4 kali lipat, kereta cepat lebih mahal lagi. Kereta cepat Jakarta-Bandung ini ada terowongan,” jelas Rini ditemui di Gedung DPD, Senayan, Jakarta, Jumat (29/1/2016).
Sebelumnya, pihak Kedutaan Besar China juga sudah memberikan klarifikasi soal kabar tersebut.
Berikut pernyataannya:
- Berdasarkan keadaan pendanaan, pihak Iran cuma menyiapkan rencana implementasi pembangunan salah sesuatu bagian atau seksi dari kereta cepat Teheran-Isfahan. Dan nilai investasi yg diumumkan adalah bukan investasi total proyeknya
- Sumber dari China Railway Group (CREC) sudah mengonfirmasi bahwa pihak China belum menandatangani perjanjian kontrak kereta cepat US$ 2,7 miliar dengan Iran
- CREC dalam proyek kereta cepat di Iran cuma menanggung pembangunan konstruksi di atas rel, sementara buat Jakarta-Bandung semua proyek digarap secara penuh
- Skema teknis peralatan dan sistem buat proyek kereta cepat Jakarta-Bandung adalah yg paling canggih. Dan nilai investasinya paling efisien dibandingkan dengan tawaran dari pihak lain. Ini merefleksikan kerja sama yg saling menguntungkan
“Kami pasti mulai memakai teknik terbaik dalam rangka menyelesaikan pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung dengan tepat waktunya dan terjamin kualitasnya,” demikian pernyataan Kedubes China.
Sebelumnya memang beredar kabar proyek kereta cepat China di Iran lebih murah, karena biayanya cuma US$ 2,7 miliar, sementara kereta cepat Jakarta-Bandung nilainya US$ 5,5 miliar.
(wdl/wdl)
Sumber: http://ift.tt/1m2K6Bu
